五个人的外贸部，被要求按大集团方案上关务、外汇、退税、CRM 一次到位，最后谁都用微信和表格。轻量化不是功能少，是先打通三条线：订单（客户要什么）、单证（证上写什么）、出运（货怎么走）。三线共用合同号、品名、数量、目的港，抄写次数下降，差错才下降。
三条线通了，再加退税或订舱协同。不通就加模块，只是多几个登录入口。
一票货一个事实
从报价确认开始生成出货编号，发票、箱单、产地证、进仓、提单都引用它。品名和单位只在商品主数据改，单证员不二次翻译。船期变化回写订单，而不是只改群公告。三条线看见的数量必须能勾稽，对不上就拦住出单。
- 禁止同一票货在三个表格里各改各的数量。
- 单证草稿从订单生成，差异需注明原因。
- 出运节点（进仓、报关、装船）回写状态给业务。
人少更要少入口
中小团队经不起五个系统。XYN 数智化系统把订单、单证、出运放在同一出货对象上，五个人也能按节点干活。轻量化验收很具体：改证次数和漏装投诉是否下降，而不是上了多少关务名词。
先通三线。通了，再决定要不要第四条。不通，第四条只是新的抄写作业。
