节日和渠道促销一到，工厂赶工、货代抢舱、仓库缺箱。季节性出货的约束往往不在订单，而在当周抢不到的资源。产能、舱位、纸箱和托盘要按预测窗口提前锁，锁定后订单在锁内排，超出走加价或砍量，而不是全员救火。
当周抢，是把旺季利润交给运价和加急费。提前锁，才是把旺季当计划做。
三件事同时锁
生产按季节日历留能力。海运/空运按航线锁舱。包材按SKU安全库存加季节峰值。销售接单看锁定量，不得超卖后倒逼工厂。
- 锁定量有释放规则，避免占死。
- 包材供应商同样进季节协议，不只工厂自己囤。
- 错过船期的升级路径预先写好，禁止临时改包装规格。
旺季是计划不是运动
XYN 数智化系统把订单、产能与出货资源放在同一窗口，季节锁定量能看见。提前锁会显得保守，但比空运和客户索赔便宜。保守写在计划里，激进写在运费里。
把下一个旺季的舱位和包材协议日期标上日历。没有日期，就是准备当周抢。
