床位靠關係，班車靠司機記人。後勤被當成軟福利，出了治安、超載或費用說不清，才發現沒有臺帳。宿舍與班車是運營資產：誰住哪床、何時退、線路與座位、是否扣費。規則公開，臺帳可查，福利才站得住；沒有規則，福利會變成矛盾源。
福利也要可審計。不可審計的福利，最後會變成口水戰。
後勤主數據
人員與床位、線路綁定，入職開通、離職當天關。訪客留宿走申請。班車按線路預約或刷卡，超載不允許發車。費用（住宿補貼、班車）進工資或單獨帳單，禁止口頭減免。
- 安全檢查與床位臺帳一起做，空掛名額要清。
- 線路調整提前通知，投訴進閉環而不是司機微信。
- 承包商宿舍同樣建檔，不要兩套標準。
規則讓福利可延續
XYN 數智化系統把人員與後勤資源做成可配置臺帳，行政從\"找人\"變成按規則執行。福利感來自公平和準時，不來自例外。例外一多，後勤會比生產線更難管。
先做一張在住名單和一張班車名單，與花名冊對。對不上的，就是當前的隱患清單。
