小型工厂常先上单机: 一台自动焊 一台自动锁付. 节拍好看 上下料·齐套·质检·返工仍靠人跑. 单机像孤岛 车间像渡口. 互联被理解成再上工业总线. 真正缺的那公里是业务对象在工位间传递: 这张工单到了哪 缺什么料 上一道是否合格.
先让工单和物料状态跟着人走 再让设备事件写进同一张单. 连线可以后做.
单机为什么连不成车间
设备厂商给的是单机效率. 车间效率卡在等待: 等料·等检验·等上一道. 等待不进系统 互联仪表盘只显示绿点. 绿点的车间 交期照样漂.
没有工单主键 设备数据无法挂到订单. 挂不上 分析只对设备负责 不对交期负责.
中间一公里的走法
- 工位只认工单: 开工·完工·异常·质检回写 禁止口头放行.
- 线边与齐套状态对工单可见 缺料不得开工.
- 单机节拍作为工单的一段实际工时 进入交期而不是只进设备报表.
- 选一条短工艺链先跑通 再扩到邻线 避免一次铺满总线.
XYN 数智化 시스템 工单·缺料·质检 工位可配置闭环. 从单机到车间 中间那一公里是单据. 单据通了 设备才不是孤岛.
