调度 问 货 在哪 司机 说 快到了. 客户 问 同样 系统 还 停 发运. 轨迹 必须 来自 承运商 回传 或 车载 定位 电话 只作 异常 说明. 口头 更新 在途=把 履约 状态 交给 一面之词. 一面之词 不能 对客 不能 对 账期.
口头 快 但不 构成 位置. 位置 要 回传 状态 才 配改.
回传 才改 状态
发运·在途 节点·签收 以 接口 或 扫描 为准. 电话 记录 进 备注 不进 主状态. 失联 超时 升级 不得 用「司机 说 没问题」关闭. 多段 运输 每段 承运商 各自 回传.
- 禁 客服 按 微信 定位 改 系统.
- 签收 回单 影像 与 轨迹 到达 校验.
- 承运商 考核 含 回传 完整率.
轨迹 是 履约 数据
XYN 数智化 시스템 在途 状态 接 承运商 回传. 调度 可 打电话 系统 不可 听 电话 改 状态. 听了 客户 库存 同时 被骗.
抽 十票 在途 看 最近 位置 是否 来自 回传. 来自 聊天 记录 先改 接口 再谈 时效 承诺.
