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包材與輔料：經常不算主料，卻最容易在旺季把產線卡死

主料齊了，紙箱、標籤、膠帶沒了，產線照樣停。包材輔料要進MRP和安全庫存，不能當辦公用品買。

六個工廠各做一套本地優化，協同會在物料編碼上散架。多基地先統一主數據，再談本地節拍，否則總部報表永遠對不齊。

MES管了工單和物料，工裝模具仍在本子上。換型找不到模、模況不明，排產再準也會停在機臺邊。工裝必須進系統，跟工單綁定。

綠色如果只寫在社會責任報告，採購仍只看單價。要把能耗、包裝可回收、有害物質作為可量化的評分項，並且能一票否決極端情況。進了評分，綠色才是供應鏈，而不是年報插圖。

目的國對木材標識、回收標誌和標籤語言有硬規定。出錯不是改一張貼紙，而是整櫃退回。規則要進包裝方案。

滯箱費在目的港帳單上出現，根因常是裝箱順序、混裝和單證晚到。要把卸貨計劃做進裝箱，而不是到港再救。

業務不填系統，常被說成態度差。真相多是系統讓他們填兩遍、找不到自己要的結果。設計替崗位省事，填報才會變成順手的動作。

工廠放假、設備要保養、班次兩班倒，三本日曆對不齊，排程就是假的。生產日曆與設備日曆必須疊在同一張可排時間上。

質量要停，生產要開，職位高的人一句話就會亂。停線與複線必須按授權角色，而不是按誰官大。