Nella fascia mattutina, tre veicoli arrivano simultaneamente; le forklift sono insufficienti, e così aumentano sia gli straordinari per gli autisti sia i tempi di attesa per lo scarico. Il magazzino sembra molto affollato, ma in realtà è impegnato solo a gestire le code. La prenotazione degli arrivi suddivide il gate in fasce orarie: i fornitori accedono secondo finestre prestabilite, e in caso di ritardo devono riprogrammare o attendere fino alla fine. Senza una pianificazione delle fasce orarie, anche i piani più accurati finiscono per bloccarsi all’ingresso. La prenotazione rappresenta un vincolo per i fornitori e una garanzia per il magazzino: entro la finestra indicata, qualcuno sarà presente ad accogliere la merce.
Affollamento non equivale a capacità di movimentazione. La capacità di movimentazione si misura in base al numero di linee processate nell’unità di tempo, non in base al numero di veicoli fermi all’ingresso.
Le fasce orarie sono un contratto
L’ASN include la prenotazione; in assenza di prenotazione, è possibile rifiutare la merce o ridurre la priorità. La finestra deve essere adeguata alla capacità di scarico (numero di pallet, necessità di controllo qualità). Per gli arrivi urgenti, si utilizzano corsie accelerate per evitare che tutti richiedano la stessa priorità. La performance dei fornitori include la puntualità degli arrivi, mentre quella del magazzino comprende il rispetto delle fasce orarie: un vincolo reciproco.
- Il gate e le postazioni di controllo qualità vengono pianificati insieme, per evitare che dopo lo scarico si debba attendere l’ispezione.
- Il sistema di prenotazione è visibile ai fornitori, e ogni modifica della prenotazione lascia traccia.
- Durante le ore di punta, si aumenta solo la densità delle finestre, senza aggiungere veicoli non programmati.
È necessario rendere visibile la capacità di ricevimento.
Il sistema digitale di XYN collega la prenotazione, l’ASN e l’occupazione del gate all’attività di ricevimento; così, il magazzino è impegnato soprattutto nello stoccaggio. I fornitori inizialmente potrebbero lamentarsi, ma dopo aver visto rispettate le finestre di puntualità, tenderanno anche a pagare meno per l’attesa. Un ingresso tranquillo è l’aspetto esteriore del successo della prenotazione; l’effettiva integrazione delle merci nelle scaffalature, invece, rappresenta il cuore del risultato.
Contate quanti veicoli erano presenti contemporaneamente all’ingresso e quanti stavano scaricando. Se i primi superano di gran lunga i secondi, procedete con la prenotazione e non iniziate subito lavori di ampliamento o riorganizzazione del gate.
