Pembandingan harga pembawa logistik: ketepatan masa, kadar kerosakan dan harga perlu dimasukkan ke dalam satu kad yang sama

Pembelian menekan tarif pengangkutan, gudang menerima kotak yang rosak, manakala jualan berdepan dengan aduan pelanggan. Ketiga-tiganya ada alasan sendiri: harga memang rendah, barang memang rosak, dan pelanggan memang tidak sabar menunggu. Punca sebenar ialah pembandingan hanya berdasarkan harga sahaja. Pemilihan pembawa logistik adalah berdasarkan beberapa sasaran: pencapaian ketepatan masa, kadar kerosakan dan kehilangan, harga, serta sama ada boleh ditelusuri apabila berlaku keadaan luar biasa. Apabila tiga perkara ini tidak berada dalam satu kad yang sama, proses penghantaran harian akan mudah dipengaruhi oleh alasan “kali ini lebih murah”.

Satu kad bukanlah model yang rumit, tetapi ia membolehkan setiap pilihan melihat keseluruhan kos yang sebenar.

Cara menggunakan kad penilaian

Penyelenggaraan mengikut laluan: janji ketepatan masa, kadar ketepatan masa dalam tiga bulan terakhir, kadar kerosakan, harga unit, serta respons terhadap tuntutan. Semasa penghantaran, secara lalai pilih yang terbaik secara menyeluruh; jika ada pengecualian, mesti dinyatakan sebabnya. Untuk tujuan tender, gunakan piawaian yang sama bagi mengelakkan situasi di mana tender hanya melihat harga, manakala urusan harian lebih mengutamakan hubungan.

Kerosakan hendaklah direkodkan mengikut bil dan nilai barangan sekali gus, bagi mengelakkan kerosakan pada bil kecil tenggelam dalam purata.
Ketepatan masa hendaklah dinilai berdasarkan tarikh penerimaan, bukannya berdasarkan “telah dikeluarkan”.
Laluan yang sentiasa gagal mencapai piawaian akan secara automatik diturunkan taraf atau dikeluarkan, tanpa perlu menunggu semakan tahunan.

Terminal membandingkan ketepatan masa ketibaan dengan jumlah barangan yang rosak untuk memberi markah kepada pembawa logistik — Ketepatan masa dan kadar kerosakan merupakan dua sisi mata wang yang berbeza. Jika sisi ini tidak kelihatan, harga yang murah hanyalah palsu.

Pembandingan harga mestilah dapat merujuk semula kepada setiap bil.

Mengapa bil ini diberikan kepada syarikat tersebut? Skor pada masa itu mesti dicatat dalam kad. Hanya dengan cara ini, apabila berlaku pertikaian, tiada lagi rujukan berdasarkan ingatan. Sistem digital XYN merekodkan ketepatan masa, kadar kerosakan dan kos bagi setiap surat jalan dalam kad laluan pembawa logistik, serta menggunakan sistem data yang sama untuk pembandingan dan penghantaran. Kos logistik akan turun kerana jumlah bayaran bagi kerosakan dan masa tunggu yang sia-sia telah berkurangan, bukannya hanya kerana pengurangan bayaran tol.

Masukkan tiga kolom ke dalam satu kad. Jika satu kolom hilang, organisasi akan menjadi mangsa dalam kolom tersebut.

Dalam mesyuarat tender, tarif, ketepatan masa dan kadar kerosakan dimasukkan ke dalam satu kad perbandingan — Dengan satu kad yang sama, proses tender dan penghantaran tidak akan berpecah menjadi dua kebenaran yang berbeza.